Was kostet die teuerste Yacht der Welt? Je nach Rechenweg rund 600 bis 750 Millionen Dollar – und das sind Schätzungen, denn Werften veröffentlichen keine Preise. Superyachten sind schwimmende Paläste, Statussymbole und Investitionen in einem. Die größten Exemplare haben ein eigenes Kino, Hubschrauberlandeplätze und mehrere Pools.
Wir zeigen dir die zehn teuersten Yachten der Welt, ihre Besitzer – darunter überraschende Verbindungen zu deutschen Werften – und erklären, was Kauf, Unterhalt und Charter wirklich kosten.
Die 10 teuersten Yachten der Welt im Überblick
1. Eclipse – ca. 700 Millionen Dollar (Roman Abramowitsch)
Die Eclipse gilt als die teuerste real existierende Yacht der Welt. Mit 162,5 Metern Länge und neun Decks ist sie ein technisches Meisterwerk – gebaut von der Hamburger Werft Blohm+Voss, entworfen von Designer Terence Disdale.
An Bord: zwei Hubschrauberlandeplätze, zwei Swimmingpools, mehrere Whirlpools, ein eigenes Kino, ein Nachtclub – und ein Raketenabwehrsystem sowie kugelsichere Fenster. Dazu ein Mini-U-Boot, das bis zu 50 Meter unter die Wasseroberfläche tauchen kann. Die Eclipse bietet 24 Kabinen für bis zu 40 Gäste, unterstützt von einer Crew von rund 70 Personen.
Ihr Eigner Roman Abramowitsch zählt zu den bekanntesten russischen Oligarchen. Nach den westlichen Sanktionen 2022 ließ er die Eclipse in den türkischen Hafen Bodrum verlegen, wo sie vor dem Zugriff westlicher Behörden sicher war. Die Yacht wurde nicht beschlagnahmt.
An Bord soll es laut Medienberichten unter anderem Raketenabwehr, kugelsichere Fenster und ein Mini-U-Boot geben; bestätigt hat das der Eigner nie.
Fakten: 162,5 m · Blohm+Voss, Hamburg (2010) · Baukosten laut Berichten ca. 637 Mio. € bzw. 590–700 Mio. $
2. Azzam – ca. 600 Millionen Dollar (Königshaus Abu Dhabi)
Die Azzam ist die längste Privatyacht der Welt – 180,65 Meter, gebaut 2013 von der Bremer Lürssen-Werft. Mit 94.000 PS erreicht sie bis zu 30 Knoten (ca. 55 km/h) und ist damit auch eine der schnellsten Superyachten überhaupt.
Das Herzstück des Schiffes ist ein 29 mal 18 Meter großer Salon ohne eine einzige tragende Stütze – ein architektonisches Meisterwerk. Das Interieur entwarf der französische Dekorateur Christophe Leoni. Die Azzam gehörte dem 2022 verstorbenen Scheich Chalifa bin Zayid Al Nahyan, dem Präsidenten der Vereinigten Arabischen Emirate.
Deutsche Yachtfreunde können stolz sein: Die Lürssen-Werft in Bremen gehört zu den renommiertesten Superyacht-Werften der Welt.
Fakten: 180,65 m (längste Privatyacht der Welt) · 30 Knoten Topspeed · Lürssen-Werft Bremen · ca. 600 Mio. $
3. Dilbar – ca. 600–735 Millionen Dollar (Alischer Usmanow)
Nicht die längste, aber nach Brutto-Raumzahl die voluminöseste Yacht der Welt: die Dilbar des russischen Milliardärs Alischer Usmanow. Mit 156 Metern Länge und 15.917 Bruttotonnen bietet sie auf 3.800 Quadratmetern Wohnfläche 12 Luxuskabinen für bis zu 24 Gäste – unterstützt von 96 Crewmitgliedern in 53 weiteren Kabinen.
Das Prunkstück: der größte Innenpool, der je auf einer Yacht verbaut wurde – 25 Meter lang, mit 180 Kubikmetern Wasser. Dazu ein von Spezialisten gezüchteter Grasboden an Deck, der Salzluft verträgt, und über 1.000 maßgefertigte Sofakissen.
Auch die Dilbar ist ein deutsches Produkt: gebaut von der Lürssen-Werft, zuletzt zur Überholung bei Blohm+Voss in Hamburg – wo sie 2022 nach dem Ukraine-Krieg durch Exportkontroll-Sanktionen blockiert und faktisch eingefroren wurde.
Fakten: 156 m · volumenmäßig größte Yacht der Welt · Lürssen-Werft · ca. 600–800 Mio. $
4. Scheherazade – ca. 700 Millionen Dollar (Besitzer unbekannt)
Die Scheherazade ist 140 Meter lang, 2020 ausgeliefert von der Lürssen-Werft, Außendesign von Espen Øino, Interieur von François Zuretti. Ihr tatsächlicher Besitzer ist bis heute ungeklärt – Medienberichte brachten sie mit Wladimir Putin in Verbindung, was nie offiziell bestätigt wurde.
Zum Vermögen von Wladimir Putin gehören laut Schätzungen bis zu 200 Milliarden Dollar – in welcher Form, ist kaum nachvollziehbar.
2022 beschlagnahmten italienische Behörden die Scheherazade im Hafen von Marina di Carrara. Ihre Zukunft ist bis heute rechtlich ungeklärt.
Fakten: 140 m · Lürssen-Werft · Besitz ungeklärt · ca. 700 Mio. $ · seit 2022 beschlagnahmt
5. Topaz – ca. 500 Millionen Dollar (Königshaus Abu Dhabi)
Die Topaz gehört Mansour bin Zayed Al Nahyan – dem Mitglied der Herrscherfamilie Abu Dhabi, der gleichzeitig Besitzer des Fußballclubs Manchester City ist. Die 147 Meter lange Yacht wurde von der Lürssen-Werft in Bremen gebaut, das Innendesign stammt ebenfalls von Terence Disdale.
Auf acht Decks bietet die Topaz Platz für bis zu 62 Gäste in 26 Kabinen, zwei Hubschrauberlandeplätze und einen Jacuzzi. Über die Innenausstattung ist aus Gründen der Privatsphäre wenig bekannt.
Fakten: 147 m · Lürssen-Werft · Besitzer: Mansour bin Zayed Al Nahyan · ca. 500 Mio. $
6. Sailing Yacht A – ca. 530 Millionen Euro (Andrey Melnitschenko)
Die Sailing Yacht A ist die teuerste und größte Luxus-Segelyacht der Welt – 143 Meter lang, mit drei Masten und computergesteuerten Segeln aus Karbon. Gebaut bei der deutschen Werft Nobiskrug in Rendsburg, ist sie ein technologisches Gesamtkunstwerk. Die Unterwasserlinie ähnelt einem U-Boot, das Design stammt von Philippe Starck.
Ihr Eigner, der russische Milliardär Andrey Melnitschenko, ließ sie 2017 ausliefern. Im März 2022 setzten italienische Behörden die Yacht in Triest fest. Die italienische Finanzpolizei bewertete sie damals mit 530 Millionen Euro, ein Gericht nannte 577 Millionen Dollar. Im Juni 2026 bestätigte der Europäische Gerichtshof, dass sie vorerst unter italienischer Kontrolle bleibt, während der Streit um die Sanktionen weitergeht.
Die Instandhaltung der eingefrorenen Yacht kostet laut yacht.de rund 10 Millionen Euro pro Jahr, getragen vom italienischen Staat.
Fakten: 143 m · Nobiskrug · ausgeliefert 2017 · Bewertung 530 Mio. € / 577 Mio. $ · seit März 2022 in Triest festgesetzt
7. Serene – ca. 440 Millionen Dollar (Yuri Shefler / Saudi-Arabien)
Die Serene wurde 2011 vom russischen Wodka-Milliardär Yuri Shefler bei der italienischen Werft Fincantieri in Auftrag gegeben. 2015 kaufte sie Kronprinz Mohammed bin Salman von Saudi-Arabien.
Die 134 Meter lange Yacht verfügt über ein eigenes U-Boot, einen Hubschrauberlandeplatz sowie einen Pool.
Fakten: 134 m · Fincantieri-Werft · ca. 440 Mio. $
8. Al Said – ca. 300 Millionen Dollar (Sultan von Oman)
Die Al Said ist die Yacht des Sultans von Oman und bekannt für ein besonderes Detail: ein Konzertsaal, der ein vollständiges Sinfonieorchester aufnehmen kann. Mit 155 Metern Länge hat sie genug Platz für diese musikalische Besonderheit.
Fakten: 155 m · Lürssen-Werft · Besitzer: Sultan von Oman · ca. 300 Mio. $
9. Lürssen Project Cosmos – geschätzt 250–300 Millionen Dollar (in Entwicklung)
Das Lürssen Project Cosmos ist eines der ambitioniertesten Superyacht-Projekte der deutschen Werft – ein futuristisches Designkonzept, das neue Maßstäbe in der Yacht-Architektur setzen soll. Details sind noch unter Verschluss.
Die Bremer Lürssen-Werft ist mit Projekten wie der Azzam, Topaz, Al Said und Scheherazade der weltführende Hersteller von Megayachten und eine der Quellen maritimen Stolzes Deutschlands.
10. Dubai – ca. 250 Millionen €
Aktueller Besitzer dieser einst teuersten und luxoriösesten Luxus-Yacht ist der Scheich Muhammad bin Raschid Al Maktum. Diese stammt ebenfalls aus deutscher Hand und wurde von Blohm + Voss erbaut, jedoch in Dubai fertiggestellt. Zu den Annehmlichkeiten an Bord gehören der großzügige Essbereich, die mit Glas abgedeckte Treppe, die VIP-Suiten und Zimmer verbindet, Aufzüge für mehrere Etagen, Salons und natürlich ein Hubschrauberlandeplatz. Da diese Luxusyacht weitgehend in der Region des Golfs bleibt, wird ein Großteil der Fläche eingezäunt und klimatisiert, um die Gäste vor dem heißen Wetter zu schützen.
Die „Dubai“ verfügt über 8 Decks und bietet neben 88 Crewmitgliedern Platz für bis zu 115 Gäste. Die vier Dieselmotoren sorgen für eine Geschwindigkeit von 26 Knoten. Die Mega-Yacht wird auch als „schwimmende Stadt“ bezeichnet, da sie nahezu alles bietet, was eine Person braucht oder haben möchte.
Bonus – „A“ – 235 Millionen €
Ihr Besitzer Andrey Melnichenko ist einer der reichsten Russen und Milliardär. Die 119m lange Luxusjacht sieht von außen betrachtet mehr wie ein Militärschiff oder ein U-Boot aus, das von Philippe Starck designte Innenleben spiegelt den Reichtum jedoch in vollem Glanze wieder. Es besteht aus mit vielen Spiegeln ausgestatteten Räumen und einem extra gesicherten Hauptschlafsaal, der nur über einen Fingerabdruck-Scanner von wenigen Menschen geöffnet werden kann.
Viele der elektronischen Geräte, wie beispielsweise die Fernseher, lassen sich aus der Decke ausfahren und ebenfalls wieder einfahren, um Platz zu sparen. An Board gibt es drei verschiedene Pools und einen großen Helikopterlandeplatz. Die „Garage“ der Luxusjacht fasst drei kleinere Designerboote und kann auch in eine Disco für Partys umgestaltet werden. Das Garagentor dient zugleich als Schwimmplattform.
Kurzcheck: Die History Supreme – 4,8 Milliarden Dollar? Ein PR-Mythos
Wer nach der teuersten Yacht der Welt sucht, stößt früher oder später auf die History Supreme – angeblich aus Gold und Platin gebaut, mit Dinosaurierknochen und Meteoritenwänden, Wert: 4,8 Milliarden Dollar. Die Wahrheit: Die History Supreme existiert nicht. Experten und Insider entlarvten sie als PR-Stunt. Die Fotos, die kursieren, sind retuschierte Bilder der „OneHundred“, einer echten Yacht der italienischen Werft BaiaYachts. Sie taucht in keiner Yachtdatenbank auf, wurde nie gesichtet, und kein Eigner je namentlich bestätigt. Wer sich auf diese Zahl verlässt, fällt auf einen der größten Luxusmythen der modernen Zeit herein.
Die tatsächlich teuerste real existierende Privatyacht ist die Eclipse von Roman Abramowitsch – mit ca. 700 Millionen Dollar.
Russische Oligarchen und ihre Yachten – was der Ukraine-Krieg veränderte
Was aus den Oligarchen-Yachten wurde (Stand: November 2026)
- Dilbar (Usmanow): eingefroren in Hamburg
- Sailing Yacht A (Melnitschenko): beschlagnahmt in Triest, EuGH bestätigte im Juni 2026 die Festsetzung vorerst
- Scheherazade (Eigner ungeklärt): eingefroren in Marina di Carrara
- Eclipse (Abramowitsch): nicht beschlagnahmt, 2022 nach Bodrum verlegt
- Amadea (106 m, 2022 in Fidschi beschlagnahmt): im September 2025 in den USA versteigert, laut Berichten für 187 Mio. $ – als einzige dieser Yachten bisher verkauft
Die laufenden Kosten der festgesetzten Yachten gehen in die Millionen pro Jahr, und die Staaten tragen sie. Wie lange das so bleibt, hängt von laufenden Gerichtsverfahren ab.t.
Was kostet eine Superyacht wirklich? Kauf, Unterhalt, Charter
Kaufpreis
Die Preise beginnen bei „echten“ Superyachten ab ca. 10 Millionen Dollar (24+ Meter), gehen bis zu den Milliarden-Dollar-Werten der Spitzenklasse. Wer eine Yacht dieser Größenordnung bestellt, wartet in der Regel 3–5 Jahre auf die Fertigstellung.
Deutsche Werften sind bei den weltbesten: Lürssen (Bremen), Blohm+Voss (Hamburg) und Nobiskrug (Rendsburg) bauen viele der größten Superyachten der Welt.
Unterhaltskosten
Eine Faustregel in der Branche: 10% des Kaufpreises pro Jahr für den Unterhalt. Das bedeutet:
| Kaufpreis | Jährliche Unterhaltskosten (ca.) |
|---|---|
| 10 Mio. $ | ~1 Mio. $/Jahr |
| 100 Mio. $ | ~10 Mio. $/Jahr |
| 500 Mio. $ | ~50 Mio. $/Jahr |
Dazu kommen: Crew-Gehälter (bei großen Yachten bis zu 70 Personen), Treibstoff, eine Superyacht wie die Eclipse verbraucht ca. 500 Liter Diesel pro Stunde auf Fahrt, Liegeplatzgebühren, Versicherungen und Werftaufenthalte.
Liegeplatzgebühren: Wo ankern die Reichen?
| Hafen | Kosten pro Nacht (50m+ Yacht) |
|---|---|
| Monaco Yacht Club | 1.500–5.000 € |
| Porto Cervo (Sardinien) | 1.000–4.000 € |
| Ibiza | 800–3.000 € |
| Dubai Marina | 500–2.000 € |
Kein Wunder, dass der Yacht Club de Monaco zu den exklusivsten Adressen der Welt gehört – und Monte Carlo jedes Jahr im Sommer eine der dichtesten Ansammlungen von Superyachten weltweit beherbergt.
Charter: Luxus mieten statt kaufen
Wer sich keine eigene Superyacht leisten kann oder will, chartert. Preise für Charter:
- Kleinere Luxusyachten (20–30 m): ab 5.000–15.000 €/Woche
- Mittelgroße Superyachten (40–60 m): 50.000–150.000 €/Woche
- Große Superyachten (70 m+): 200.000–800.000 €/Woche
- Spitzenklasse (Serene-Niveau): bis zu 5 Millionen $/Woche
Die beliebtesten Charter-Reviere für deutschsprachige Gäste: Kroatische Küste, Griechische Inseln, Sardinien und Côte d’Azur, Türkische Ägäis und die norditalienischen Seen für Flussyachten.
Welche Promis besitzen Yachten?
Superyachten sind kein rein arabisches oder russisches Phänomen. Auch deutsche Prominente gehören zur Yacht-besitzenden Klasse – wenn auch in bescheidenerem Maßstab:
Superyachten sind kein rein arabisches oder russisches Phänomen. Bekannt aus dem deutschen Fernsehen ist die Indigo Star, die „Die Geissens“ in ihrer Serie zeigen: 38 Meter, gebaut 1995 von Siar Moschini. Nach BILD-Berichten gehört sie nicht den Geissens, sondern einer Charterfirma – man kann sie ab etwa 85.000 € pro Woche chartern. Mehr zum Vermögen von Robert Geiss.
FAQ: Häufig gestellte Fragen zu den teuersten Yachten
Je nach Rechenweg liegen die Dilbar (600–735 Mio. $, Bewertung des US-Finanzministeriums), die Scheherazade (ca. 700 Mio. $) und die Eclipse (590–700 Mio. $) an der Spitze. Die oft genannte „History Supreme“ mit 4,8 Milliarden Dollar ist ein nachgewiesener PR-Mythos und existiert nicht.
Die Azzam mit 180,65 Metern Länge ist die längste Privatyacht der Welt. Sie gehörte dem 2022 verstorbenen Präsidenten der Vereinigten Arabischen Emirate und wurde von der Lürssen-Werft in Bremen gebaut.
Die Dilbar von Alischer Usmanow mit 15.917 Bruttotonnen – damit ist sie die voluminöseste Privatyacht der Welt, auch wenn sie mit 156 Metern kürzer als die Azzam ist.
Die Sailing Yacht A des russischen Milliardärs Andrey Melnitschenko, gebaut von der Nobiskrug-Werft in Rendsburg, gilt mit ca. 500 Millionen Dollar als die teuerste und mit 143 Metern als die größte Luxus-Segelyacht der Welt. Sie liegt seit 2022 beschlagnahmt in Triest.
Als Faustregel gilt: rund 10% des Kaufpreises pro Jahr. Eine Yacht im Wert von 100 Millionen Dollar kostet also ca. 10 Millionen Dollar jährlich für Crew, Treibstoff, Wartung, Liegeplatz und Versicherung.
Die dichtesten Ansammlungen von Superyachten finden sich in Monaco, Antibes (Frankreich), Porto Cervo auf Sardinien, Palma de Mallorca, Marbella und Dubai. Der Port Hercule in Monte Carlo gilt im Sommer als die Hauptbühne der Superyacht-Welt.
Die meisten der Top-10-Yachten werden nicht verchartert. Einige, wie die Serene, wurden in der Vergangenheit für einzelne Wochen verchartert – zu Preisen von mehreren Millionen Dollar. Für Charter-Gäste gibt es jedoch tausende hochwertige Alternativen ab 50.000 Euro pro Woche.
Letzte Aktualisierung: November 2026
Doch, die Preise sind schon sehr enorm.
Wer es sich leisten kann, warum nicht!
Wo kann man diese besichtigen und mal gerade
zwei Wochen Urlaub machen?👍😂 Gratis dürfte wohl selbstverständlich sein! Meine Rente ist nicht so hoch. Wäre doch trotzdem möglich, oder? ✌😊
LG
😈
Besichtigen ist sicher schwierig, die sind ja auch regelmässig unterwegs. Und mit dem gratis Urlaub machen, naja, dazu brauch ich wohl nicht viel sagen 😂
Die ,,Azzam“ gehört dem Staatspräsidenten der Vereinigten Arabischen Emirate, Scheich Khalifa bin Zayed al Nahyan, nicht dem saudischen Prinzen.
Hallo Nils, vielen Dank für den Hinweis, hab ich gerade korrigiert
ZU teuer. Zu viel reichtum.Zu viel Armut !
Zu viel Luus.Wenn all diese reichen auf Ihre Spielzeuge verzichten würden kurzfristig und das Geld einem der armen Lände rgeben würde,gäbe es vile weniger ARMUT !!
Unverschämt teuer aber dennoch Schön.